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新特汽车加入5G自动驾驶联盟 加速L4级自动驾驶和车路协同落地

时间: 2018年10月24日 来源: 商家供稿 关键词: 5G自动驾驶联盟

核心提示:智能网联汽车是未来汽车产业发展的战略方向,5G商用在即,其大带宽低时延高可靠的优势将为智能网联汽车发展的重大契机。5G自动驾驶联盟由中国移动公司联合主机厂,以及包括通信、交通、互联网等领域的企业、高校、研究机构等共同发起成立,致力于推动5G与智能网联...

近日,经5G自动驾驶联盟审核公示,新特汽车作为成员单位正式加入5G自动驾驶联盟。

新特汽车希望利用 5G 技术提高L4 级别自动驾驶的安全性和可靠性,同时也希望与行业一起推动自动驾驶相关技术标准的规范,共同推动中国自动驾驶产业发展,加快自动驾驶技术安全落地。

新特汽车加入5G自动驾驶联盟 加速L4级自动驾驶和车路协同落地

智能网联汽车是未来汽车产业发展的战略方向,5G商用在即,其大带宽低时延高可靠的优势将为智能网联汽车发展的重大契机。5G自动驾驶联盟由中国移动公司联合主机厂,以及包括通信、交通、互联网等领域的企业、高校、研究机构等共同发起成立,致力于推动5G与智能网联汽车产业的深度融合。

作为国内首家加入5G自动驾驶联盟的造车新势力企业,新特汽车的发展理念契合5G自动驾驶联盟前沿领跑、技术突破、标准制定、孵化创新的发展宗旨,双方互相认同。

自成立以来,新特汽车围绕“智慧城市;共享出行”已做了大量布局:与一汽打造未来车生活,与摩拜打造出行生态,与电桩携手编织新能源网络,与联想共同打造车联大数据,与博世联合研发、升级新特汽车首款车型DEV 1,打造AVP技术落地等。

新特汽车加入5G自动驾驶联盟 加速L4级自动驾驶和车路协同落地

此外,新特汽车在研发、制造、资金、供应商、人才团队等整个产业链的高效整合以及背后的行业资源也将为“5G自动驾驶联盟”提供助力。今年5月,新特汽车发起成立了致力于电动智慧共享出行的趋势联盟,联盟汇聚了中国新能源及共享出行领域的明星企业和行业精英,包括来自欧洲经济发展一体化(中国)委员会、贵安新区、一汽轿车、中国移动、科大讯飞、联想、成都新能电庄科技等机构和企业。

对新特而言,加入5G自动驾驶联盟同样意义重大,通过项目合作、联合研发、联合共建等形式共享5G自动驾驶领域中的最新研究成果,进一步提升技术实力。新特DEV 1搭载的SITECH D.OS未来将重点提升持在深度学习和智能驾驶方面的能力,如提供L3级的辅助驾驶系統,并持续、推进深耕可控范围、细分场景下的L4级自动驾驶和车路协同等。

新特汽车加入5G自动驾驶联盟 加速L4级自动驾驶和车路协同落地

据悉,加入联盟后,新特汽车将与多家科研机构合作,重点围绕以下几方面开展工作:

1、基于C-V2X及5G架构提出自由方案设计,加速行业研究进程及迭代;

2、探索有限区域的无人驾驶乘车服务,提供更便捷、更安全的乘务环境方案;

3、开放开源的车路协同通信,提供更多元化的V2X通信环境建设;

4、在C-V2X及5G落地方面,与已有的EASTS趋势联盟实现产业互补、资源共享。

目前,新特汽车宣布其线下平台D.BOX已于海口、潍坊、武汉、贵阳、郑州、深圳等超过二十个地市开张,并计划年内向80家落地的目标发起冲击。DEV 1已收获经销商超过4万订单,线下渠道也在紧锣密鼓的落地。加入5G自动驾驶联盟后,新特汽车有望实现联盟成员资源互补、互利共赢,其下一阶段发展亦存在巨大的想象空间。

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责任编辑:huangsilin

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