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台将有无人车!龚明鑫证实2020年上路测试

时间: 2018年08月13日 来源: 太记元 关键词: 无人车

核心提示:未来计程车没有司机,系统判断最佳路径,用感测器降低事故比率。全球60家业者投入自驾车研发,先进自动驾驶辅助系统(ADAS)到全面无人化,台湾也不落人后。经济部次长龚明鑫透露,台湾2020年就会有无人车上路测试。...

1980年第一辆自动驾驶汽车出现,开始无人车产业领域。台湾车辆研发联盟7月12日举办2018年台湾车辆国际论坛(TAIFE),以“自动驾驶电动车”为主题,尤其台湾2020年也将上路测试自驾车,产业可说前景看好。

未来计程车没有司机,系统判断最佳路径,用感测器降低事故比率。全球60家业者投入自驾车研发,先进自动驾驶辅助系统(ADAS)到全面无人化,台湾也不落人后。经济部次长龚明鑫透露,台湾2020年就会有无人车上路测试。

龚明鑫表示:“8月分的时候大概相关场域就会建置完成,所以我们这个无人自驾车,如果要开始做一些封闭性的示范运营的话,很快地就可以在沙崙来启动。把这个无人自驾车跟电动车,把它真的可以促成一个转变得非常大的一个机会。”

IEK产业情报网预估,2030年因自驾车、车联网与分享时代来临,汽车交通行动服务(MaaS),全球有8,000亿美元市场规模。更有数据指出,无人车产业连同供应链,产值上看10兆美元!国际大厂高层来台,将与台湾产业、学界更紧密合作,福特更计划2021年首款商用自驾车自北美推出。

福特汽车亚太总部无人驾驶总监Patrick Lin表示:“我们非常支持整个产业,我们认为企业应该齐心协力,一同开发不同阶段的、不同程度的自动驾驶车,从Level 1到Level 5。”

半导体公司NVIDIA资深总监Simon See说:“(台湾)人才已经是有了,所以我们NVIDIA也是会在台湾建置我们的AI科技中心,跟学校、跟一些高校一起来合作。”

台湾2040年禁售燃油汽车,“无人载具科技创新实验条例”草案也送往立法院。

工研院机械与机电系统研究所所长胡竹生表示:“我想,提供关键的零组件,尤其是软硬整合的关键零组件、智慧型的零组件,来迎合这样子一个国际趋势。我们必须有好的实验环境,然后有好的实验条例跟法规,来协助我们所有的研发人员包含公司、包含法人。”

自驾车产业要起飞,除了设备、电池技术以外,如何整合软、硬实力加速与国际供应链整合,也是一大挑战。台湾车辆研发联盟举办论坛,邀集国内外专家学者一同探讨。

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责任编辑:huangsilin

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