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博世研发自动驾驶超天气共享系统 于2020年推出

时间: 2018年07月26日 来源: EV知道 关键词: 博世自动驾驶

核心提示:自动驾驶技术需要大量的信息,为自动驾驶汽车提供的数据越多,它越能看清周围的世界。虽然一辆自动驾驶汽车可以通过摄像头、传感器获取源源不断的GPS数据和图像,但有一样东西却是这些部件目前无法实现的--提供关于路面和天气状况的可靠信息。...

近日,有外媒报道,博世公司与芬兰一家叫做Foreca的气象公司联手,研发一套向自动驾驶汽车传输超本地天气信息的系统,同时还可通过传感器数据将相关信息反馈到系统云端。此外,博世计划2020年推出这套道路-天气系统。

博世研发自动驾驶超天气共享系统

自动驾驶技术需要大量的信息,为自动驾驶汽车提供的数据越多,它越能看清周围的世界。虽然一辆自动驾驶汽车可以通过摄像头、传感器获取源源不断的GPS数据和图像,但有一样东西却是这些部件目前无法实现的--提供关于路面和天气状况的可靠信息。

博世

博世管理委员会成员Dirk Hoheisel博士指出:“湿滑的路面、雪地、冰面--通过我们的道路预测服务,能够在关键时刻对危险发出警报。我们的合作伙伴Foreca通过提供天气数据让我们得以实现。这意味着一辆自动驾驶汽车将能准确地知道自己能够驾驶的地方以及驾驶的方式。”

例如,如果该服务检测到车辆行程路线上会有暴雨,车载计算机就会收到暴雨位置及强度的信息。然后,车辆将准确的知道它需要在何处减速以降低打滑风险,以及在何处加速是安全的。或者,如果道路状况太危险,该服务将通知驾驶员自动驾驶技术在路况危险的范围内不再可用。

博世研发自动驾驶超天气共享系统

随着越来越多的车辆配备了车到车(car-to-car)和车到基础设施(car-to-infrastructure)技术,博世计划渐渐将车辆数据整合到该系统中。最终,车辆间将共享内外温度、雨刷是否打开、以及ESP的开启频率来保持汽车向正确的方向行进等信息。

目前,沃尔沃、梅赛德斯-奔驰等一些车型在有些情况下已经可以共享天气信息,但博世预测,为欧洲大约5万英里的高速公路网络提供可靠的天气数据将需要大约2000万辆网联汽车互相通信。

据悉,博世计划2020年推出这套道路-天气系统,但其尚未透露该服务将首次用于哪款车型上。

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责任编辑:huangsilin

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