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广西壮族自治区低速电动汽车管理政策

时间: 2015年01月08日 来源: 未知 关键词: 广西壮族自治区 广西低速电动汽车 低速电动汽车管理政策

核心提示:低速电动汽车号称老年代步车,驾驶这种车的人员也几乎没有经过任何培训学习,缺乏最基本的道路行驶常识,且自恃无牌无照、认为谁也管不着,经常违章逆行、违章调头、违章抢行、违章停车、低速行驶在超车道、在机动车道和自行车道之间肆意穿插、甚至违法闯红灯等。...

低速电动汽车号称老年代步车,驾驶这种车的人员也几乎没有经过任何培训学习,缺乏最基本的道路行驶常识,且自恃无牌无照、认为谁也管不着,经常违章逆行、违章调头、违章抢行、违章停车、低速行驶在超车道、在机动车道和自行车道之间肆意穿插、甚至违法闯红灯等。

可以说有一辆低速电动车违章行驶在某一路段,将会导致该路段的整个行车过程险象环生,岂能不令人心忧?一旦发生重大交通事故,很多低速电动汽车驾驶者往往是一走了之,由于没有登记档案,给交管部门的破案制造了重重障碍。

致公党广西区委建议开展低速电动汽车上路试点工作。具体做法是:由自治区人民政府出台相关政策,以南宁、柳州、桂林作为试点城市,市民持驾驶证可驾驶低速电动汽车在城市道路上行驶。在试点城市取得经验基础上,在全区非高速公路上准许低速电动汽车正常行驶。

广西河池市:2014年2月,河池市政府常务会议通过《河池市低速电动汽车管理办法》(试行),对低速电动汽车生产企业及产品生产备案管理,采用发布《河池市低速电动汽车生产企业及产品备案目录》的方式进行。

对列入《目录》的低速电动汽车实行登记管理。登记办法由市公安局制定。低速电动汽车参照机动车管理实行登记制度,低速电动汽车经公安机关交通管理部门登记后方可上路行驶。

低速电动汽车牌照和行驶证样式由公安机关交通管理部门参照国家标准样式制作。低速电动汽车牌照底色为绿色,加“电”字样,由市物价部门核定收取工本费。

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责任编辑:huangsilin

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