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明年上市?游侠电动汽车超级工厂产能20万台

时间: 2016年09月01日 来源: fin999 关键词: 游侠电动汽车超级工厂

核心提示:去年12月,西拓工业董事长卫俊携资金及团队加盟游侠,并担任游侠董事长,直接负责游侠电车未来量产事业的规划布局。游侠超级工厂能顺利落地建成,一方面源于资本市场的支持,另外一大部分原因还在于卫俊在实业上的经验和资源积累。加入游侠后,卫俊调整了整个团队...

相比传统车行来说,乐视、阿里等互联网造车显然更会“造梦”。近日,几大派系造梦者纷纷宣布“梦工厂”落地,中国的互联网造车梦似乎离实现又近了一步。作为率先“搅局”新能源汽车市场的新兴公司,记者就工厂建设及量产计划问题了解到:游侠超级工厂建设已完成第一阶段,计划年产20万台整车。

超级工厂第一阶段完成,游侠X将如约上市

继2015年发布游侠X后,游侠在一年后的成长高速期率先乐视、车和家等落地建厂。据了解,游侠目前已完成第一阶段小批量试制工厂的建设,可用工厂已达2万平方米规模。该试制工厂以数十亿斥资,将作为游侠家族化汽车的研发基地,目前超级工厂也在持续投入扩建中。关于量产进度及数量:游侠计划年产20万台整车,预计2016年底开始批量原型车生产,进入最终测试周期,2017年底游侠X量产车将如期投放市场。

游侠X

战略屡受追捧,游侠新盟主频获赞

作为中国第一家独立自主研发、制造纯电动汽车的新兴科技公司,游侠可谓是这一场“互联网造车”战的始作俑者,从去年发布会后,每一次战略布局皆被人尾随追风。谈游侠发展战略的布局,新一代盟主则引人遐想。

游侠董事长:卫俊

去年12月,西拓工业董事长卫俊携资金及团队加盟游侠,并担任游侠董事长,直接负责游侠电车未来量产事业的规划布局。游侠超级工厂能顺利落地建成,一方面源于资本市场的支持,另外一大部分原因还在于卫俊在实业上的经验和资源积累。加入游侠后,卫俊调整了整个团队的战略布局、大动作引进行业人才,在加入游侠的数月后,俨然看到了游侠焕然一新的一面,更有网民呼:散伙饭没吃,倒是来了一名“大侠主”。量产之际,背负众多骂名的同时,相信游侠能有更大突破。

游侠电动汽车

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责任编辑:huangsilin

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